Принцип роботи: Система склада?ться з основних частин, таких як головний (к?льк?сний контролер), м?р потоку, ф?льтр, насос, електро-р?дк?сний (магн?тний) клапан та великий екрановий мон?тор з вибуховим ?золяц??ю на м?сц? (див. схему складу системи), ?? робота включа? в себе в основному точну к?льк?сну роздачу, наповнення та ви?зд р?зних вид?в матер?ал?в. Управл?ння к?льк?стю
Запити ?сторичних даних щоденних, м?сячних та р?чних ?мпортних та вих?дних матер?ал?в, запити, статистика та друк зв?т?в про в?дправки та обсяги кожно? парт?? та загального обсягу.
Якщо оснащена системою рахунк?в, п?сля оформлення рахунк?в в б?знес-к?мнат?, ?нформац?я про рахунки безпосередньо через локальну мережу входить в контрольний комп'ютер, може бути видана, заповнена в будь-який час, вс? дан? заповнення можуть бути надан? через локальну мережу в заводську комп'ютерну мережу управл?ння, щоб досягти динам?чного управл?нн Система мон?торингу зовн?шнього р?вня р?дини для виявлення р?вня р?дини в резервуар? для збер?гання та запас?в нафти в кожн?й резервуар?.
Функц?ональн? особливост?: 1, система подач? в одиниц? ваги кг, вага кал?брування ? стандартним вагою, помилка вим?рювання
Все в межах 0,2%. Кожен датчик температури вантажу встановлю?ться на ?мпорт? потокометра, тому при перемиканн? р?зних масляних бак?в компенсац?я температури сл?ду? за зм?ною масла п?сля перемикання, температура ?нтелектуального виявлення помилки ± 0,1 ° C, ?нтегрований модуль управл?ння IC. Також можна використовувати л?тр масла.
2, весь процес подач? використову? ?нтелектуальне управл?ння розмитн?стю, управл?ння електрог?дравл?чним клапаном використову? багатосепц?йний режим управл?ння, без втручання користувача для автоматичного регулювання швидкост? потоку подач?, весь процес подач? без будь-якого "водного удару". DH6409VE також може контролювати пневматичний кульцевий клапан, електричний кульцевий клапан, електромагн?тний клапан тощо.
3, в режим? реального часу, виявлення розливу масла забезпечу? безпеку доставки.
4, статична електроенерг?я, розлив масла, насос, клапан, стан температури на м?сц?, стан роботи ч?ткий ? зрозум?лий на перший погляд.
Вс? пункти вантажу незалежн? один в?д одного, тому в?дключення, перемикання або збо? не впливають на ?нш? пункти вантажу та всю систему
функц?онування.
6, в?дключення електроенерг?? або перерви роботи, записи в баз? даних можуть бути перев?рен?.
Оператор ма? повноваження управляти операц?ями, в?дпов?дальн?сть ч?тка.
Р?зн? зв?ти про дан?, що надаються, полегшують ф?нансовий обл?к та управл?ння виробництвом.
Можна модиф?кувати або додати системний функц?ональний модуль в?дпов?дно до вимог користувача (можна п?дключити 1-32-канальний ?ндив?дуальний контролер).